As juntas do coletor de escape estão entre o coletor de escape e a cabeça do cilindro do motor. A sua função é prevenir que os gases de escape entrem na zona inferior do carro. Não têm um tempo de vida útil predefinido e tudo depende das especificidades e do uso do motor. O sobreaquecimento do motor, por exemplo, acelera o desgaste das juntas e pode fazer com que cheire a gases dentro do habitáculo. A deformação das juntas faz com que o motor tenha mais dificuldades ao arrancar e produza sons estranhos.