O regulador da pressão do combustível mantém a pressão certa na rampa do combustível durante as diversas intensidades de funcionamento do motor.
Consiste essencialmente em duas componentes:
- um diafragma, que está ligado à mola da válvula, de um lado, e à própria válvula, do outro;
- uma válvula de retorno, que evita que o combustível regresse à tubagem principal.
A vida útil desta peça costuma rondar os 200.000 quilómetros, desde que use combustível de qualidade e troque o filtro do combustível na altura indicada. As falhas no regulador da pressão do combustível podem causar:
- solavancos;
- arranques mais atribulados;
- acelerações mais lentas do que o habitual quando aumenta as rotações por minuto.
Se notar algum destes sinais, o seu carro deve ser revisto numa oficina. No caso de a avaria ser no regulador, este deve ser substituído.
