Este é o interruptor que liga a bomba de combustível. Com o uso prolongado, os contactos e mola de retorno podem danificar-se ou queimar.
Além disso, se a bomba de combustível estiver entupida (por exemplo, por não ter trocado os filtros do combustível) ou se entrar sujidade no interior do relé, também vai acabar por provocar danos. Não é possível reparar esta peça, tendo que ser substituída em caso de falha.