O turbocompressor é uma peça que aumenta a quantidade de ar e de combustível que o motor pode queimar, o que aumenta a sua potência.
Os turbocompressores podem ser utilizados tanto nos motores a diesel como nos motores a gasolina, embora sejam mais comuns nos primeiros.
O turbocompressor usa energia cinética e energia térmica dos gases de escape. Isto aciona o compressor localizado na admissão do motor (a zona onde se recolhem e distribuem os gases do motor), que a determinada altura atinge uma rotação e carga tão altas que começa a gerar pressão positiva. Ou seja, o motor “deixa entrar” uma massa de ar maior, o que adiciona calor ao ar, aumenta a entropia e resulta num desempenho muito maior do que o normal.
Em carros com um turbocompressor, estes são os sinais de uma potencial falha deste componente:
- perda de potência;
- ruído excessivo;
- paragens durante a aceleração;
- aumento do consumo de óleo;
- gases de escape com tom azul ou preto.
